La gira del Nissan LEAF Zero-Emission, que mostró itinerantemente el auto eléctrico del fabricante japonés en destinos selectos, culminó el 11 de febrero en la ciudad de Nueva York. El periplo, que duró 3 meses hizo 63 paradas, y ofreció la oportunidad a los automovilistas interesados, los medios y las autoridades, así como a negocios y centros docentes de nivel superior, entrar en contacto con el revolucionario auto y conocer los beneficios de un vehículo que no emite gases.
El recorrido agotó 10 millas en los Estados Unidos y Canadá, y ofreció a más de 100 mil personas la oportunidad de conocer de primera mano al Nissan Leaf. La gira priorizó los mercados que son parte del EV Project, el desenvolvimiento de la más grande infrastructura global de apoyo a un vehículo eléctrico.
El proyecto se apoya en una estipendio de $98 millones de dólares del Departmento de Energía y es dirigido por el proveedor eTec, una división de Ecotality, que suplirá el sin precedentes número de 6,510 estaciones públicas de recarga en los cinco mercados participantes y garantizará la alimentación de las baterías de Leaf en los hogares de hasta 4700 propietarios. Las estaciones públicas incluirán los dos niveles de carga, el No.2, de 240 volts, y el nivel 3, de cargadores rápidos de corriente directa.
Los mercados del EV Project están en la ciudad de Seattle en el Estado de Washington; en Knoxville, Nashville y Chattanooga en el Estado de Tennessee; en Phoenix y Tucson en Arizona; en San Diego, California, y en el Estado de Oregon, aunque allí no se ha precisado cuál o cuáles ciudades.
El viaje de presentación del Leaf ayudó a extender la alfombra de presentación del vehículo que estará en el mercado a finales del 2010 como modelo 2011, lo mismo para flotillas como para particulares. Inicialmente se había dicho que el Leaf sería mercadeado antes sólo para brigadas de coches de entidades y que los ciudadanos habrían de esperar más o menos otro año para tener acceso al codiciado carro. Ahora, ¿cómo se puede adquirir el primer vehículo totalmente eléctrico para el mercado de masas? Pues así:
Lo primero que hay que decir, en tanto que buena noticia, es que el Nissan Leaf estará disponible lo mismo en compra que lease o arrendamiento. Los pasos para hacerse de este vehículo histórico son los siguientes:
MATRÍCULA: Las personas interesadas pueden registrarse para más información del vehículo en el sitio en la red www.NissanUSA.com. Hasta la fecha, cerca de 50 mil personas se han registrado en el website. Estas personas anotadas tendrán preferencia para reservar su Leaf. Firmar online es el primer y más importante paso en el proceso de adquisición del Leaf.
RESERVACION: El proceso de reservación comenzará en abril, tras el anuncio del precio del vehículo. Tras pagar una cuota de matrícula de $100 dólares totalmente reembolsable, los registrados estarán entre los primeros en fila para ordenar su Leaf.
LA ORDEN: Nissan comenzará a tomar órdenes en firme cuando las ventas arranquen en los mercados en particular.
LAS PRIMERAS ENTREGAS: Éstas comenzarán en los mercados escogidos en diciembre del 2010. |
